امیر

سلام

امیر

سلام

چگونه خودرو را در هوای سرد، گرم کنیم؟

چنانچه شما هم با نزدیک شدن زمستان و کاهش دمای هوا، بیش از پیش در مورد گرم کردن خودرو قبل از شروع به حرکت و ویژگی‌های آن کنجکاو هستید، می‌توانید با مطالعه این مقاله به روش صحیح راه‌اندازی خودرو در هوای سرد پی ببرید.
چگونه خودرو را در هوای سرد، گرم کنیم؟ دورهٔ راه‌اندازی سرد، و گرم کردن پیشرانه (Cold Start-Warm up) به چه معناست؟
 ظرفیت جذب حرارت فلزات، مایع خنک‌کاری و روغن پیشرانه موجب معرفی یک دوره کارکرد گذرا در پیشرانه می‌شود (فلزات ساختمان پیشرانه که تمام مدت شب را در دمای هوای زمستان قرار داشتند، شدیداً از جذب گرمای احتراق استقبال می‌کنند)؛ دوره گرم شدن به عنوان مدت زمان لازم برای رسیدن پیشرانه و اجزای آن از شرایط دمای محیط به دمای پایدار کاری‌شان، تعریف می‌شود. این دوره از کارکرد پیشرانه به لحاظ بازده حرارتی و مکانیکی، مصرف سوخت و همچنین انتشار آلاینده‌ها، بدترین دورهٔ کارکرد پیشرانه است.
 ویژگی‌های دوره گرم کردن پیشرانه چیست؟
 تلفات اصطکاکی بسیار بالا: می‌دانید که روغن در شرایط سرد، سفت شده و فرآیند روان‌کاری مختل خواهد شد. پس سهم زیادی از توان ناشی از احتراق سوخت پیشرانه، تا قبل از رسیدن به دمای کاری صرف غلبه بر اصطکاک رینگ‌های پیستون و دیواره سیلندر خواهد شد.
 تبخیر ضعیف سوخت مایع: در شرایط عادی سوخت بلافاصله پس از پاشش، تبخیر شده و به منظور احتراق، با هوای ورودی مخلوط می‌شود. هوای سرد، تبخیر سوخت را به تأخیر می‌اندازد؛ حتی بخشی از بخار سوخت در برخورد با دیواره‌های سرد راهگاه ورودی به مایع تبدیل شده (چگالش) و به دیواره می‌چسبد. این مساله باعث ایجاد انحراف بزرگی در نسبت هوا به سوخت واقعی پیشرانه می‌شود؛ تصور کنید محفظه احتراق به ازای هر 14 واحد هوای ورودی، یک واحد سوخت نیاز داشته باشد. اگر بخشی از سوخت پاشش شده به دلیل چگالش وارد محفظه نشود، احتراق با مخلوط رقیق‌تری صورت گرفته و توان کم‌تری تولید می‌کند.
 جذب سوخت در روغن و شستن آن از سطوح تماس: برای جلوگیری از تماس فلز با فلز و ایجاد سایش، لایهٔ نازکی از روغن، سطوح تماس را می‌پوشاند. در شرایط سرد بخشی از سوخت، جذب لایهٔ روغن شده و با توجه به خاصیت شویندگی سوخت، باعث از بین رفتن لایه و سایش فلزات می‌شود. انتشار آلاینده‌ها: سهم زیادی از انتشار آلاینده‌های پیشرانه در دورهٔ راه‌اندازی سرد اتفاق می‌افتد. به طور خلاصه می‌توان علت انتشار زیاد آلاینده‌ها در طی دوره گرم شدن را بدین ترتیب معرفی کرد: تبخیر ضعیف سوخت در شرایط سرد، وجود شکاف حجیم بین پیستون سرد و سیلندر و فرار مخلوط هوا و سوخت، جذب و دفع سوخت توسط لایهٔ روغن محفظه احتراق، خاموش شدن شعله در مجاورت دیواره سرد محفظه احتراق و بازده پایین مبدل کاتالیزوی در دماهای پایین‌تر از دمای حدود 450 درجه سانتی گراد (Light-off).
 واحد کنترل الکترونیکی (ECU) برای راه‌اندازی سرد پیشرانه چگونه عمل می‌کند؟
 واحد پردازش با اطلاعاتی که از حسگر دمای مایع خنک‌کاری دریافت می‌کند، شرایط راه‌اندازی سرد پیشرانه را تشخیص داده و به دلایلی که در بالا توضیح داده شد، 5 تا 10 برابر بیش از مقدار عادی سوخت مورد نیاز برای احتراق را فراهم می‌کند و این رویکرد تا زمان گرم شدن کامل پیشرانه ادامه می‌یابد. البته موارد دیگری مانند ریتارد کردن جرقه به منظور افزایش دمای گازهای خروجی و تسریع فرآیند گرم شدن مبدل کاتالیزوری نیز در دستور کار قرار دارد.
 باور گرم کردن خودرو در فصل سرد از کجا نشات می‌گیرد؟
 در گذشته‌های نه‌چندان دور، قبل از ورود کامپیوترها به عرصه خودرو، مهندسین برای طراحی سیستم سوخت‌رسانی از کاربراتور استفاده می‌کردند. کاربراتورها عموماً مجهز به امکاناتی برای تشخیص برخی شرایط خاص کاری نظیر هوای سرد محیط، و به دنبال آن اتخاذ تصمیم مناسب با این شرایط نبودند. در نتیجه نیاز به سوخت بیشتر برای راه‌اندازی خودرو در فصل سرد، به صورت خودکار توسط سیستم سوخت‌رسانی احساس نمی‌شد. برای غلبه بر این مشکل، خودروها مجهز به مدار ساسات شدند.
 راننده با کشیدن اهرم ساسات، مانع ورود هوای زیاد به پیشرانه می‌شد و از این طریق با تبخیر مقدار معینی از سوخت، مخلوط غنی‌تری از سوخت و هوا به محفظه احتراق وارد شده و راه‌اندازی پیشرانه آسان‌تر انجام می‌گرفت. حال اینکه مدار ساسات با جلوگیری از ورود هوای زیاد به پیشرانه باعث افت توان خروجی می‌شد؛ در نتیجه پدران ما مجبور بودند دقایقی را داخل خودروی سردشان خیره به نشانگر دمای آب سپری کنند! با گرم شدن پیشرانه، آن‌ها مدار ساسات را غیرفعال کرده و حالا می‌توانستند با فشردن پدال گاز، توان مورد نیاز برای حرکت خودرو را تأمین کرده و به جاده بزنند.
 برای راه‌اندازی صحیح خودرو در فصل سرد چه باید کرد؟
 با توجه به کیفیت کاری پایین پیشرانه در شرایط شروع به کار در هوای سرد، گرمایش سریع برای دستیابی به مصرف سوخت کم و جلوگیری از سایش قطعات اصطکاکی ضروری است. همچنین بخش مهمی از آلایندگی خودروها، که در فصل سرد با پدیده واژگونی هوا نیز همراه شده و سلامت تک‌تک افراد جامعه را تهدید می‌کند، ناشی از عادت اشتباه گرم کردن خودرو است. با وجود اینکه ما فرزندان همان پدران دوستدار ساسات! هستیم، باید بدانیم که سریع‌ترین روش برای گرم کردن پیشرانه، زیر بار قرار دادن آن، و نه کارکرد درجا در دور آرام است؛ بر همین اساس بلافاصله پس از روشن شدن خودرو آن را برانید! البته به دلایلی نظیر احتراق و روان‌کاری ضعیف در این شرایط، بهتر است تا قبل از گرم شدن پیشرانه از رانندگی خشن و اسپرت پرهیز کنید.


منبع: جام‌‎جم آنلاین

احادیث برگزیده از امام رضا (ع) و پیامبر (ص)

احادیثی گهر بار از امام رضا (ع) و پیامبر (ص) را در اینجا بخوانید.
با توجه به نزدیک شدن به 28 و 29 صفر که مصادف با رحلت خاتم النبیا حضرت محمد(ص)، شهادت کریم آل طه امام حسن مجتبی(ع) و شهادت ثامن الحجج امام رضا (ع) است 20 حدیث گهر بار از پیامبر (ص) و امام رضا (ع) منتشر شد.

**امام رضا (ع)

1- سه ویژگى برجسته مؤمن

لا یَکُونُ الْمُؤْمِنُ مُؤْمِنًا حَتّى تَکُونَ فیهِ ثَلاثُ خِصال:1ـ سُنَّةٌ مِنْ رَبِّهِ. 2ـ وَ سُنَّةٌ مِنْ نَبِیِّهِ. 3ـ وَ سُنَّةٌ مِنْ وَلِیِّهِ. فَأَمَّا السُّنَّةُ مِنْ رَبِّهِ فَکِتْمانُ سِرِّهِ. وَ أَمَّا السُّنَّةُ مِنْ نَبِیِّهِ فَمُداراةُ النّاسِ. وَ أَمَّا السُّنَّةُ مِنْ وَلِیِّهِ فَالصَّبْرُ فِى الْبَأْساءِ وَ الضَّرّاءِ. 
مؤمن، مؤمن واقعى نیست، مگر آن که سه خصلت در او باشد:سنّتى از پروردگارش و سنّتى از پیامبرش و سنّتى از امامش. امّا سنّت پروردگارش، پوشاندن راز خود است،امّا سنّت پیغمبرش، مدارا و نرم رفتارى با مردم است،امّا سنّت امامش، صبر کردن در زمان تنگدستى و پریشان حالى است.

 
2- پاداش نیکى پنهانى و سزاى افشا کننده بدى


« أَلْمُسْتَتِرُ بِالْحَسَنَةِ یَعْدِلُ سَبْعینَ حَسَنَةً، وَ الْمُذیعُ بِالسَّیِّئَةِ مَخْذُولٌ، وَالْمُسْتَتِرُ بِالسَّیِّئَةِ مَغْفُورٌ لَهُ ».


پنهان کننده کار نیک [پاداشش] برابر هفتاد حسنه است، و آشکارکننده کار بد سرافکنده است، و پنهان کننده کار بد آمرزیده است.
 

3- نظافت

« مِنْ أَخْلاقِ الأَنْبِیاءِ التَّنَظُّفُ ».

از اخلاق پیامبران، نظافت و پاکیزگى است.


4- امین و امیننما

« لَمْ یَخُنْکَ الاَْمینُ وَ لکِنِ ائْتَمَنْتَ الْخائِنَ ».

امین به تو خیانت نکرده [و نمىکند] و لیکن [تو] خائن را امین تصوّر نموده اى.


5- مقام برادر بزرگتر

« أَلاَْخُ الاَْکْبَرُ بِمَنْزِلَةِ الاَْبِ ».

برادر بزرگتر به منزله پدر است.

 
6- دوست و دشمن هر کس

« صَدیقُ کُلِّ امْرِء عَقْلُهُ وَ عَدُوُّهُ جَهْلُهُ ».

دوست هر کس عقل او، و دشمنش جهل اوست.


7- نام بردن با احترام

« إِذا ذَکَرْتَ الرَّجُلَ وَهُوَ حاضِرٌ فَکَنِّهِ، وَ إِذا کَانَ غائِباً فَسَمِّه ».

چون شخص حاضرى را نام برى [براى احترام] کنیه او را بگو و اگر غائب باشد نامش را بگو.
 

8- بدى قیل و قال

« إِنَّ اللّهَ یُبْغِضُ الْقیلَ وَ الْقالَ وَ إضاعَةَ الْمالِ وَ کَثْرَةَ السُّؤالِ ».

به درستى که خداوند، داد و فریاد و تلف کردن مال و پُرخواهشى را دشمن مىدارد.

9- میهمانى ازدواج

« مِنَ السُّنَّةِ إِطْعامُ الطَّعامِ عِنْدَ التَّزْویجِ ».

اطعام و میهمانى کردن براى ازدواج از سنّت است.

 
10- صله رحم با کمترین چیز

« صِلْ رَحِمَکَ وَ لَوْ بِشَرْبَة مِنْ ماء، وَ أَفْضَلُ ما تُوصَلُ بِهِ الرَّحِمُ کَفُّ الأَذى عَنْه ».

پیوند خویشاوندى را برقرار کنید گرچه با جرعه آبى باشد، و بهترین پیوند خویشاوندى، خوددارى از آزار خویشاوندان است.



**پیامبر (ص)

1- «مَن رَدَّ عَن عِرضِ اَخیهِ المُسلِمِ وَجَبَت لَهُ الجَنَّةُ اَلبَتَّةَ»

هرکس آبروی مؤمنی را حفظ کند، بدون تردید بهشت بر او واجب شود.


2- «اتقوا الدنیا فوالذی نفسی بیده انها لأسحر من هاروت وماروت»

از دنیا بپرهیزید ، قسم به آن کس که جان من در کف اوست که دنیا ازهاروت و ماروت ساحرتر است.


3-  «اثنان یعجلهما الله فی الدنیا البغی وعقوق الوالدین.»

دو چیز را خداوند در این جهان کیفر میدهد : تعدی ، و ناسپاسی پدر و مادر.


4- «ابن آدم عندک ما یکفیک وانت تطلب ما یطغیک لا بقلیل تقنع ولا بکثیر تشبع»


فرزند آدم ، آنچه حاجت تو را رفع کند در دسترس خود داری و در پی آنچه تو را به طغیان وا می دارد روز میگذاری ، به اندک قناعت نمیکنی و از بسیار سیر نمی شوی .

5 - أجملوا فی طلب الدنیا فإن کلا میسر لما خلق له .

در طلب دنیا معتدل باشید و حرص نزنید ، زیرا به هر کس هر چه قسمت اوست می رسد.


6 - احب الاعمال الی الله الصلاة لوقتها ثم بر الوالدین ثم الجهاد فی سبیل الله

بهترین کارها در نزد خدا نماز به وقت است ، آنگاه نیکی به پدر و مادر ، آنگاه جنگ در راه خدا.


7- انَّ الدینارَ وَ الدُّرهَمَ اَهْلَکا مَنْ کانَ قَبلکُمْ و هُما مُهْلِکاکُمْ.

همانا دینار و درهم پیشینیان شما را به هلاکت رساند و همین دو نیز هلاک کننده شماست.


8- احب الاعمال الی الله من أطعم مسکینا من جوع أو دفع عنه مغرما أوکشف عنه کربا

بهترین کارها در پیش خدا آن است که بینوایی را سیر کنند ، یا قرض او رابپردازند یا زحمتی را از او دفع نمایند .


9 - احب الاعمال الی الله حفظ اللسان

بهترین کارها در پیش خدا نگهداری زبان است .


10- «صاحِبِ النّاسَ بِمِثْلِ ما تُحِبُّ أَنْ یصاحِبُوکَ.»

چنان با مردم مصاحبت داشته باش که خود دوست دارى به همان گونه با تو مصاحبت کنند.

امیر دریادار سیاری : هدف نداجا جلوگیری از ایران هراسی و ثبات امنیت در عرصه بین‌المللی است/ آمریکا را کدخدای جهان نمی‌دانیم/


فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با حضور در برنامه نگاه یک به بررسی دستاوردهای جدید نیروی دریایی ارتش پرداخت.

هدف نداجا جلوگیری از ایران هراسی و ثبات امنیت در عرصه بین‌الملل است/ آمریکا را کدخدای جهان نمی‌دانیم/ وجود اختلاف میان نیروی دریایی ارتش و سپاه را تکذیب می‌کنمبه گزارش خبرنگار سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان؛ امیر دریادار "حبیب الله سیاری" فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با حضور در برنامه نگاه یک شبکه اول سیما اظهار داشت: هفتم آذرماه روز پیروزی عملیات مروارید است که به روز نیروی دریایی نام گذاری شده است، این روز روزی است که 67 روز پس از آغاز جنگ تحمیلی به کشور، عملیات مروارید با موفقیت به پایان رسید و از آنجا که نتایج ارزشمندی را برای کشور به ارمغان آورد به عنوان روز نیروی دریایی نام گذاری شد.

وی درباره وضعیت تجهیزات دفاعی و نظامی کشور در آن زمان با توجه به موضوع اخراج مستشاران نظامی خارجی از کشور اظهار داشت: گمان دشمن این بود که چون فکر می کرد مستشاران از کشور خارج شده اند و ما نیز نمی توانیم تجهیزات را به دریا بیاوریم و ماموریتی در این حوزه انجام دهیم به دریا هجوم آوردند اما جوانان انقلابی کشور به فرمان امام (ره) به طریقی عمل کردند که در کمترین زمان ممکن تجهیزات، پیشرفته ترین موشک هایی که روی ناوهای موشک انداز بودند و همچنین بالگردهای ما  آماده به کار شدند و انرژی تکاوران نیز چند برابر شد، چراکه دیگر مستشاری وجود نداشت و باید خودشان کارهایشان را انجام می دادند.

امیر دریادار سیاری اضافه کرد: از قبل از انقلاب اسلامی ما تحریم بودیم و تجهیزاتی دریافت نکردیم اما همت بلندی پای کار آمد و این به برکت انقلاب و جو آن بود که توانستیم در کمترین زمان ممکن آمادگی را کسب و در عرصه دریا حضور پیدا کرده و عملیات مروارید را خلق کنیم.

تشریح دستاوردهای عملیات مروارید

فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران به دستاوردهای عملیات مروارید اشاره کرد و گفت: اگر سه عامل اصلی زمین، هوا و دریا را در نظر بگیریم که دشمن با اتکا به این سه عامل به ما حمله کرده بود، عملیات مروارید توانست نیروی دریایی عراق را شکست دهد و این شکست یکی از نتایج نظامی این عملیات محسوب می شود.

وی اضافه کرد: همچنین دو نتیجه اقتصادی را رقم زد و آن این بود که توانستیم دو پایه نفتی البکر و الامیه عراق را منهدم و صادرات نفت عراق را قطع کنیم ، لذا بزرگترین ضربه به اقتصاد عراق وارد شد، ضمن آنکه با محاصره دریایی عراق از طریق محاصره سه بندر فاو، ام القصر و بصره توانستیم با نگاه به اینکه بالای 90 درصد صادرات کشورهایی که به دریا راه دارند از این طریف صورت می گیرد، صادرات و واردات عراق را مختل کنیم و ضربه دیگری به اقتصاد کشور عراق وارد کردیم و با این ضربات طبیعتا عراق دیگر نمی توانست جبهه هایش را پشتیبانی کند اما می دانید که به او میلیاردها دلار کمک کردند.

فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: نتیجه نظامی دیگری که این عملیات به دنبال داشت این بود که سیادت جمهوری اسلامی ایران را تا پایان دفاع مقدس در شمال خلیج فارس حفظ کرد و کشورهای منطقه و فرا منطقه به توان دریایی جمهوری اسلامی ایران پی بردند ضمن اینکه یک تغییر روحیه عظیمی در رزمندگان ایجاد کرد.

امیر دریادار سیاری یادآور شد: وقتی در طول جنگ تجهیزات عراق از بین می رفت، کشورهای غربی دوباره تجهیزات جایگزین می کردند اما زمانی که  قصد داشتند تجهیزات دریایی کمک کنند ما اجازه ندادیم چراکه این تجهیزات می بایست از طریق تنگه هرمز رد می شد اما آن ها نیز باتوجه به این مشکل مجبور بودند تجهیزات هوایی را جایگزین تجهیزات دریایی کنند تا بتوانند به اقتصاد ما آسیب برسانند.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به اینکه آن ها قصد داشتند جزیره خارک ما را منهدم کنند تا ما نتوانیم نفت صادر کنیم و همچنین قصد داشتند مسیر ورودی بندر امام را ببندند تا واردات و صادرات ما نیز مختل شود گفت: در این شرایط نیروی دریایی 150 عملیات تحت عنوان عملیات اسکورت جهت تامین امنیت کشتی های نفتکش و تجاری تا پایان دفاع مقدس انجام داد که در این عملیات حدود 10 هزار کشتی نفتکش و تجاری را اسکورت و 300 میلیون تن کالا وارد کشور کردیم تا اقتصاد کشور آسیب نبیند.

وی درباره اهمیت اعزام ناوگروه ۴۴ کشورمان به آب های اقیانوس اطلس نیز اظهار داشت: نزدیک به بیش از یک سوم تجارت جهان در این منطقه ( یعنی از سواحل چابهار تا جنوب هندوستان و خلیج عدن) انجام می شود به ویژه اینکه خطوط انتقال انرژی جهان نیز در این منطقه قرار دارد.

امیر دریادار سیاری ادامه داد: مسیر تمام صادرات و واردات جنوب شرق آسیا به سمت غرب و شرق این منطقه است لذا برای جمهوری اسلامی ایران گلوگاه بسیاری حساسی است. ضمن اینکه تمامی صادرات و واردات کشورمان به محض اینکه از بنادرمان جدا می شود، در شمال اقیانوس هند است و یا به سمت جنوب شرق آسیا و یا غرب می رود، پس منطقه حساسی است و باتوجه به این حساسیت، فرمان فرماندهی معظم کل قوا بر این مبنا قرار گرفت که باید در آب های آزاد جهان به ویژه شمال اقیانوس هند تا مدار ده درجه حضور داشته باشیم.

فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد: چرخه اقتصادی ما در این منطقه می چرخد و مسیر تمام صادرات و واردات ما در این منطقه صورت می گیرد لذا اگر نتوانیم امنیت منطقه را تامین کنیم کاروان تعطیل است ضمن اینکه از سال ۸۷ تاکنون نیز شاهد پدیده دزدی دریایی نیز در این منطقه هستیم.

وی ادامه داد: همچنین منابع غذایی فراوانی ( ماهی و میگو) در شمال اقیانوس هند وجود دارد که تا قبل از حضور ما در این منطقه، کشورهای جنوب شرقی آسیا این منابع را می بردند ولی حالا که هستیم جلوگیری می کنیم ضمن اینکه در عرصه دریا،  منابع زیر کف دریا را داریم که یکی پس از دیگری شناسایی می شود.

امیر دریادار سیاری تصریح کرد: استفاده از ظرفیت گردشگری، تجارت، منابع غذایی و انرژی های نو در جای خود اهمیت دارد اما با حضور در منطقه اعلام موجودیت کردیم که در منطقه هستیم و از منابع خود دفاع می کنیم.

فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی اظهار داشت: تاکنون ۴۹ ناوگروه اعزام کردیم که ۴۴ مورد از آن ها ماموریت رزمی و اطلاعاتی داشته و 5 مورد دیگر تنها با هدف ماموریت ارسال پیام صلح و دوستی به کشورهای مختلف اعزام شدند.

وی یادآور شد: برای اولین بار که از کانال سوئز عبور کردیم، خیلی از کشورهای دنیا باور نمی کردند که این توانمندی را داشته باشیم و تحلیل های متفاوتی نیز در دنیا صورت گرفت و در همان مقطع بود که رژیم صهیونیستی از ناو گروه ما سوال می کند چه کسی هستید اما علی رغم سوال مکرر آنها، همکاران ما جواب نمی دهند و در نهایت عنوان می کنند که ما تو را نمی شناسیم که چه کسی هستی.

امیر دریادار سیاری همچنین درباره اهمیت حضور  کشورمان در اقیانوس اطلس نیز عنوان کرد: اولین هدفی که دنبال می کنیم جلوگیری از پروژه ایران هراسی است چون تا زمانی که منزوی باشیم و در عرصه های بین المللی حضور نداشته باشیم و ما را نشناسند ایران هراسی هم وجود دارد.

فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه ما باید دست بلند را در دریا داشتن باشیم گفت: امروز محدود به آب های سرزمینی خود نیستیم و نیروی دریایی راهبردی هستیم که در آب های جهان حضور دارد.

آمریکا را کدخدای جهان نمی دانیم

وی در واکنش به تلاش کنگره آمریکا مبنی بر عدم حضور ایران در آبهای آزاد نیز اظهار داشت: پاسخ بنده خنده است.چراکه او گمان می کند که کدخدای جهان است که ماقبول نداریم؛ ما یک ملت انقلابی و سرافراز هستیم که هیچ گاه زیر بار ظلم دشمن نمی رویم و تاکتیک ما عاشورایی است.

امیر دریادار سیاری با تاکید بر اینکه آنها کسی نیستند که بتوانند در مورد آبهای آزاد جهان تصمیم بگیرند خاطر نشان ساخت: این آبها متعلق به همه ملت هاست و همه می توانند در این آب ها حضور داشته باشند و اگر قرار. باشد کسی جلوی ما را بگیرد تا در این آب ها حضور نداشته باشیم ما نیز مانع حضور آنها خواهیم شد.

وی با اشاره به حضور دزدان دریایی در منطقه خلیج عدن عنوان کرد: اگر ما نتوانیم امنیت را برای کشتی های مان برقرار کنیم  چه کسی امنیت آنها را تضمین می کند  ضمن آن که در شان ما نیست که دست نیاز به کشورهای غریبه دراز کنیم تا امنیت کشتی های  ما را برقرار کند.

امیر  دریادار سیاری اعلام کرد: بر اساس آخرین آمار تا امروز توانسته ایم ۳ هزار و ۸۴۴ کشتی را  از این منطقه به سلامت عبور دهیم تا چرخه اقتصاد کشورمان سالم بماند.
امیر دریادار سیاری فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به اینکه، اجلاسیه همایش فرماندهان نیروی دریایی حاشیه اقیانوس هند در سال 2018 در ایران برگزار می شود گفت: ایران میزبان 40 هیات از کشورهای جهان خواهد بود.

وی با بیان اینکه، در این همایش موضوعاتی از جمله تامین امنیت برای اقتصاد جهان و مبارزه با تروریسم بررسی خواهد شد افزود: به 25 کشتی از سایر کشورهای جهان کمک کرده ایم و لذا این مسئله سبب افزایش جایگاه ایران و انقلاب در مبارزه با تروریسم شده است.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به اینکه، جایگاه نیروی دریایی ایران در میان کشورهای اقیانوس هند جایگاه والایی است عنوان کرد: در استان هرمزگان و سیستان و بلوچستان اقدام به آموزش صیادان کرده ایم به طوری که، آموزش ها با توجه به شرایط فعلی جهان انجام می شود.

امیر دریادار سیاری با اشاره به اینکه، 3 هزار و844 کشتی را سالم جابه جا کرده ایم افزود: دولت و نیروی دریایی به دنبال پیدا کردن سر نخی از دستگیری صیادانمان است.

وی با اشاره به اینکه، یک ناوشکن15 روز لنچی را نگهداری کرد و در نهایت آن را در بنادر عمان پهلو داد اظهار داشت: قبل از انقلاب نگهداری و  تعمیر تجهیزات به دست کارشناسان خارجی انجام می شد و اما پس از انقلاب شروع به نگهداری، تعمیر و تعویض قطعات کردیم و در نهایت به سمت ساخت پیش رفتیم.

تمام تجهیزات ناوشکن هایمان بومی است

فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به اینکه، تمام تجهیزات ناوشکن هایمان بومی است خاطرنشان کرد: بعد از بومی کردن تجهیزات به سمت ساخت ناوشکن رفتیم لذا اولین ناوشکن جماران بود.

وی با بیان اینکه، ناوهای موشک انداز در خط تولید است  ادامه داد: توانمندی جوانانمان در عرصه تولید و ساخت بی نظیر است و همه جوانان در عرصه دریا به خوبی کار کرده اند.

امیر دریادار سیاری با بیان اینکه، امروزه از نظر ساخت ناو و ناوشکن به جایی رسیده ایم که طرحی برای خرید نداریم افزود: باید اذعان داشت که برای ساخت دارای طرح هستیم.

نیروی دریایی به دنبال اشتغال زایی است

وی با تأکید بر اینکه، نیروی دریایی به دنبال اشتغال زایی است عنوان کرد: قیمت اجناس تولید شده یک سوم قیمت خارجی است.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به اینکه، قبل از انقلاب زیر دریایی نداشتیم ادامه داد:  سال  1371 اولین سالی بود که به علم زیر دریایی دست یافتیم لذا  جوانان این کشور شروع به ساخت قطعات زیر دریایی آن هم با چند برابر با کیفیت تر از خارجی کردند.

ایران در تامین تجهیزات دفاعی و در عرصه دریایی به خود کفایی رسیده است

وی با بیان اینکه، ایران در تامین تجهیزات دفاعی و در عرصه دریایی به خود کفایی رسیده است افزود: توانمندی ساخت همه تجهیزات مورد نیاز را داریم.

وی یادآور شد: نیروی انسانی کشور مان متناسب با ویژگی های در نظر گرفته شده توانمندی خدمت کردن و  ساخت تجهیزات در بدترین شرایط را دارد.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به اینکه، توانایی ساخت ناوشکن را داریم گفت: کدام کشور شرقی، غربی و جنوبی منطقه توان ساخت تجهیزات دفاعی را دارد؟ 

9 آذر از چند محصول نداجا رونمایی خواهیم کرد

وی با اشاره به اینکه،  نهم آذر از چند محصول نداجا رونمایی خواهیم کرد گفت: از پروژه های ارزشمندی چون  ساخت رادار، پروژه کنترل آتش ناوشکن‌ها و ساخت شبیه سازهای نیروی دریای رونمایی خواهد شد.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به اینکه،  تا نیمه اول سال آینده به امید خدا چند محصول مهم سطحی و زیر سطحی را به ناوگان دریایی کشورمان الحاق خواهیم کرد اظهار داشت:  ناوشکن خلیج فارس از نظر تناژ از بقیه ناوشکن‌ها بزرگ‌تر است اما تاریخ دقیق الحاق این ناوشکن مشخص نیست.

امیر دریادار سیاری فرمانده نیروی دریایی ارتش در ادامه با اشاره به اینکه، ناو جمهوری اسلامی ایران خارک  بعد از حدود 36 سال خدمت ظرف دو سال و نیم تعمیر اساسی شد بیان کرد: البته این ناو بزرگترین ناو منطقه است که تمام دستگاههای غیر بومی آن نیز بومی شده است.

وی با تاکید بر اینکه، البته نباید به ناوشکن جماران بسنده کرد گفت: نسل های بعدی آن باید با علم روز دنیا منطبق باشد لذا بعد از جماران به ترتیب دماوند، سهند و خلیج فارس الحاق شد یا در حال الحاق شدن است.

امنیت نتیجه اقتدار نیروی دریایی است

وی در ادامه برنامه در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه، نقش نیروی دریایی در سواحل مکران چگونه است گفت:  بحث توسعه سواحل مکران و اقتدار نیروی دریایی اهمیت بسیار زیادی دارد و  لذا امنیت نتیجه اقتدار نیروی دریایی است.

امیر دریادار سیاری با اشاره به اینکه، اگر امنیت در دریا نداشته باشیم کاری نمی توان انجام داد افزود: در صورت عدم امنیت نمی توان از منابع دریایی استفاده و از منافع کشور دفاع کرد.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به اینکه، در صورت امنیت است که می توان در دریا و سواحل برای پیشرفت کشور کار کرد ادامه داد: اگر سواحل مکران آباد شود می توان یک اقیانوس کار برای این بخش تعریف کرد.
فرمانده نیروی دریایی ارتش با تاکید بر ضرورت توسعه سواحل و دریا گفت: در سواحل مکران منابع متعددی وجود دارد که باید از ظرفیت های این بخش استفاده کرد.

دولت طرح های ارزشمندی برای توسعه سواحل مکران در نظر دارد

وی با بیان اینکه، دولت طرح های ارزشمندی برای توسعه سواحل مکران در نظر دارد افزود: امیدواریم این طرح ها در برنامه ششم توسعه اجرایی شود.

امیر دریادار سیاری با اشاره به ساخت مناطق مسکونی و پادگان در این منطقه گفت: 30 هزار نفر در شهرک مسکونی به سر می برند و از سوی دیگر، 20 هزار نفر کارمند در این سواحل مستقر هستند.

امیر دریادار سیاری با اشاره به اینکه، کشورهای قدرتمند بر دریا تکیه کرده اند اظهار داشت : باید در دریا و سواحل امنیت برقرار شود تا بتوانیم توسعه دریا محور داشته باشیم.

وی با بیان اینکه، دو سوم کشورهای جهان در کنار دریا زندگی می کنند افزود:  استعمار ما را از دریا دور کرده است لذا باید نظریه بازگشت به دریا را که از سوی مقام معظم رهبری مطرح شده را مورد توجه قرار دهیم.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به اینکه، برای دست یافتن به این مهم باید فرهنگ سازی از سوی صدا و سیما و نهادهای دیگر انجام شود ادامه داد: باید در سواحل مستقر شویم زیرا آزادترین و مهمترین شهرهای دنیا کنار دریا هستند.

وی با بیان اینکه، در طول سال 25 رزمایش تخصصی انجام می دهیم افزود: این درحالی است که تمرینات تخصصی و تاکتیک های  عمومی هم نیز انجام می شود.

امیر دریادار سیاری با اشاره به اینکه، تمرین مشترکی تحت عنوان رزمایش بزرگ دریایی ولایت در شمال اقیانوس هند در بهمن ماه صورت می گیرد گفت: در این رزمایش جمهوری اسلامی ایران قدرت خود را به جهانیان نشان می دهد.

وی ادامه داد: اعتقاد و اطمینان ما به جوانان است لذا در نیروی های دریایی و مسلح از جوان ترین تا مسن تر ین مشغول خدمت هستند و هر کسی در جایگاه خود ارزش خاصی دارد و جوانانی که به بدنه نیروی دریایی تزریق می شوند  موجب پویایی سازمان می شوند.

وجود اختلاف و رقابت میان نیروی دریایی ارتش و سپاه را تکذیب می کنم

وی با اشاره به رابطه نیروی دریایی ارتش و نیروی دریایی سپاه گفت: تعاملات دوجانبه به صورت هم افزایی است و روابط هر دو مستحکم تر خواهد شد و لذا هر یک از نیروها دارای شرح وظایف مشخصی هستند به طوری که تعامل مناسبی در بحث آموزش، فنی و رزمایش صورت می پذیرد .

وی تاکید کرد: وجود اختلاف و رقابت میان نیروی دریایی ارتش و سپاه را تکذیب می کنم.

فرمانده نیروی دریایی ارتش در پایان افزود: از هم رزمانمان در بخش های مختلف، خانواده شهدا، خانواده های کارکنانمان به دلیل صبر و شکیبایی قدر دانی می کنم.

آمریکا "گرگ‌ اهلی‌نشدنی" است


آمریکا

فرمانده کل ارتش گفت: امیر موسوی در مرکز مطالعات طرح رشد را تهیه کرد و خدمت حضرت آقا داد و تایید گرفت که مرحله به مرحله آن، در حال اجرا شدن است.   امیر سرلشکر صالحی فرمانده کل ارتش صبح امروز چهارشنبه در مراسم جانشین جدید فرمانده کل ارتش، طی سخنانی گفت: مهمترین چهره امیر موسوی این بود که چهره علمی ارتش را تدوین کرد. چهره علمی با چهره سنتی تفاوت دارد. در ارتش جلوه خاصی داشت و این مسئله بسیار مهم بود.

وی افزود: امیر موسوی در مرکز مطالعات طرح رشد را تهیه کرد و خدمت حضرت آقا داد و تایید گرفت که مرحله به مرحله آن، در حال اجرا شدن است. یا ایشان، قرارگاه جهاد علمی در ارتش را با 4 محور جهادی، دانشگاهی و آمادی شکل داد که امسال ان شاالله امیر پوردستان این محور را ادامه خواهند داد.

فرماند کل ارتش با بیان اینکه امیر موسوی اداره رزمایش‌ها را با نوآوری همراه کرده بود، تصریح کرد: رروزی که برادر بزرگوار سردار باقری خواستند که جانشینی را از ارتش معرفی کنند از ما طلب نیرو کردند و ما با توجه به سیره قرآن بهترین‌مان را به ایشان معرفی کردیم و به آقای باقری هم در جلسه خصوصی گفتم، بعد از اینکه ایشان را دادیم، فهمیدیم چه کسی را از دست دادیم و واقعا بهترین‌مان امیر موسوی بود و بهترین‌مان را به ستادکل دادیم.

سرلشکر صالحی ادامه داد: دشمن شناسی معنای عام دارد برای سیاسی و غیرسیاسی؛ دشمن شناسی جزو وظایف نظامی‌ها است و معنایش هم شناخت دشمن و راهکارهای دشمن است.

وی با اشاره به پیشنهادش برای شناسایی تهدید آینده و دریافت جایزه 20 میلیون تومانی، گفت: اینظور نیست که هر کسی بتواند این تهدید را شناسایی کند و بتواند راهکار مقابله با گرگ اهلی‌نشدنی ( آمریکا) را تشخیص دهد و بداند که آن تهدید چیست؟ باید تحلیل ارائه شود. باید راهکار و ترفند را بداند و بعد تهدیدات را ارائه کند. وظیفه ما پیشگیری و پیش بینی است و چه خوب است مسابقه ای هم داشته باشیم.

دریادار سیاری در همایش فرماندهان نداجا: با پنتاگون شوخی نداریم


فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: ناوگروه‌های ارتش ایران نقش مهمی در امنیت شمال اقیانوس هند و خلیج عدن دارند.
ناوگروه‌های ارتش ایران نقش مهمی در امنیت شمال اقیانوس هند و خلیج عدن دارند
به گزارش خبرنگار دفاعی امنیتی گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان؛ امیر دریادار حبیب‌الله سیاری فرمانده نیروی دریایی ارتش صبح امروز در همایش گردهمایی فرماندهان مناطق دریایی نداجا که در ستاد این نیرو برگزار شد، اظهار داشت: نیروی دریایی امروز در ابعاد مختلف نیروی انسانی و تجهیزات و زیرساخت‌ها و پایگاه ها و تسلط اطلاعاتی و توان رزمی بالا در عرصه دریا حضور فعال دارد و توان بازدارندگی خود را به معرض نمایش می‌گذارد.

فرمانده نیروی دریایی ارتش اعزام ٤٩ ناوگروه این نیرو به ماموریت‌های مختلف برون‌مرزی را مظهر اقتدار نظام دانست و ادامه داد: این ماموریت‌ها نقش موثری در تامین امنیت شمال اقیانوس هند و خلیج عدن داشته و تاکنون 3هزار 844 کشتی تجاری و نفتکش توسط ناوگروه‌های ما اسکورت شده‌اند.

امیر سیاری خاطر نشان کرد: تمام تلاش ما این است تا یک نیروی راهبردی در شان ملت ایران داشته باشیم.

فرمانده نیروی دریایی در بخش دیگری از سخنان خود درباره نحوه برخورد با دزدان دریایی اظهار داشت: دستور داریم که دزدان دریایی را دنبال نکنیم و همان چندباری که آن‌ها را دستگیر کردیم با مشکلاتی همراه بود اما آن‌ها را دور می‌کنیم.

سیاری همچنین اظهار داشت: با تغییراتی که در ناو خارک ایجاد کردیم قطعاً عرض اقیانوس اطلس را هم طی خواهیم کرد.

وی ادامه داد: فرمانده پنتاگون گفته بود ایرانی‌ها نمی‌توانند عرض اطلس را طی کنند و به سواحل قاره آمریکا برسند اما بدانید ما به دنبال این هستیم و قطعاً ناوگروه بعدی را می‌فرستیم تا عرض اقیانوس اطلس را طی کند تا ببینید شوخی نمی‌کنیم.